kỹ thuật - Trang 5

Thông báo Tuyển sinh nghề năm 2014-2015

04:44 27/10/2014

Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh là trường công lập trực thuộc Bộ Công Thương. Với hơn 55 năm kinh nghiệm, trường đã đào tạo trên hàng chục ngàn lao động trình độ cao thuộc khối ngành kỹ thuật phục vụ cho ngành than và các ngành công nghiệp trên toàn Quốc.

Kết quả nghiên cứu công nghệ tuyển quặng Apatit Carbonat vùng Cam Đường - Lào Cai bằng sơ đồ tuyển nổi hai giai đoạn

21:23 23/06/2014

Quá trình công nghệ chế biến quặng apatit sau công đoạn khai thác từ mỏ để thu hồi apatit là một quá trình đa dạng, phức tạp và phong phú. Quá trình này bao gồm nhiều giải pháp và quy trình kỹ thuật khác nhau để áp dụng cho các đối tượng quặng đầu apatit có tính chất khác nhau đang tồn tại trong thực tế ở Việt Nam... Ở Việt Nam hiện nay, quặng apatit loại II có trữ lượng lớn nhưng chủ yếu được khai thác và sử dụng trực tiếp để sản xuất phân lân nung chảy, phospho vàng khoảng 1%. Quặng apatit - carbonat Lào Cai (quặng loại II) là nguồn tài nguyên tiềm năng, nguyên liệu phosphat tại Việt Nam. Tuy nhiên, loại quặng này khó tuyển do vậy cần phải nghiên cứu công nghệ tuyển loại quặng này là cần thiết.

Nghiên cứu qui luật xuất hiện áp lực mỏ và biến dạng đá vách trong lò chợ cơ giới hóa khai thác vỉa mỏng bằng phần mềm UDEC5.0 tại mỏ than Jiangjiawan - Trung Quốc

04:07 19/06/2014

UDEC tên viết tắt (Universal Distinct Ele-ment Code) xuất hiện sớm nhất từ những năm 1970 là chương trình phần tử tính toán theo phương pháp sai phân hữu hạn, phục vụ tính toán, thiết kế địa kỹ thuật và mỏ. Với chương trình UDEC có thể phân tích mạng lưới với hàng ngìn phần tử và tốc độ tính nhanh, ngoài ra có thể lợi dụng UDEC để thay đổi những tham số nhỏ nhất trên mô hình, được đại diện bởi một tập hợp các khối rời rạc liên kết lại với nhau...

Lựa chọn phương án điều phối đất hợp lý trong tổ chức thi công đường ô tô trên mỏ lộ thiên

03:51 19/06/2014

Ô tô là phương thức vận tải chủ yếu tại các mỏ lộ thiên ở Việt Nam. Việc tạo lên tuyến đường vận tải bắt đầu từ việc thi công tạo nền đường được tiến hành bằng công tác làm đất. Khối lượng công tác khi thi công nền đường thường lớn, bao gồm các khối lượng đào, đắp ở các vị trí, đặc điểm địa hình, địa chất khác nhau. Việc thiết lập và lựa chọn phương án điều phối đất từ phần đào sang phần đắp là một trong các giải pháp có ý nghĩa lớn về kinh tế - kỹ thuật, tổ chức sản xuất, an toàn, bảo vệ môi trường trong tổ chức thi công đường ô tô trên mỏ lộ thiên.

Lựa chọn quy mô đầu tư phù hợp cho các mỏ nhỏ khai thác lộ thiên khoáng sản rắn ở Việt Nam

21:09 27/02/2014

: Trên cơ sở luận giải về mối quan hệ giữa các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật cơ bản đặc trưng cho nội hàm công nghệ khai thác lộ thiên. Tác giả bài báo đã thiết lập mối quan hệ thực tiễn giữa các yếu tố quy mô đầu tư, đặc trưng bởi vốn đầu tư xây lắp và thiết bị với quy mô sản lượng và tổng doanh thu, nhờ xử lý số liệu thống kê với công cụ xác xuất thống kê toán. Việc lựa chọn hợp lý quy mô đầu tư cho các mỏ nhỏ khai thác lộ thiên khoáng sản rắn nhờ đó được giải quyết có tính khoa học, thực tiễn và có cơ sở khoa học chặt chẽ.

Sử dụng phần mềm VOLVN để tính mạng nổ kíp điện

22:01 14/11/2013

Trong bài báo được đăng trên tạp san nội bộ số 23/06 - 2013, tác giả có giới thiệu về phần mền khoan nổ mìn VOLVN và ứng dụng của nó trong việc lập hộ chiếu khoan nổ mìn khai thác quặng trong lò chợ. Trong số báo này, tác giả xin được giới thiệu thêm về chương trình tính mạng nổ kíp điện thuộc phần mền VOLVN, nó rất hữu dụng trong việc tính và so sánh hiệu điện thế khởi nổ hay cường độ dòng điện qua các kíp của các mạng đấu kíp khác nhau từ đó đưa ra phương pháp đấu mạng kíp hợp lý phù hợp với tình hình thực tế và yêu cầu kỹ thuật đặt ra.

Đánh giá phương án kỹ thuật sử dụng bơm ly tâm để thoát nước của mỏ than Hà Lầm khi khai thác xuống sâu

20:33 13/11/2013

Theo kế hoạch năm 2013 của Công ty than Hà Lầm sẽ sản xuất 1,650 triệu tấn than/năm: than hầm lò là 1,220 triệu tấn/năm và than khai thác lộ thiên là 430.000 tấn/năm. Đào 15.630 mét lò: đào lò xây dựng cơ bản là 12.535 mét, đào lò chuẩn bị sản xuất là 3059 mét; Doanh thu dự kiến đạt hơn 1.600 tỷ đồng. Dự án khai thác than phần dưới mức -50m tại Công ty cổ phần than Hà Lầm được khởi công từ tháng 2-2009. Tính đến nay thì một trong các công việc quan trọng của dự án là đào một đường lò xuyên vỉa ở mức -300, qua các vỉa than để mở các lò chợ khai thác. Để phục vụ tốt cho công tác đào lò thì công tác thoát nước cũng đóng một vai trò rất quan trọng trong vấn đề khai thác mỏ xuống sâu. Vì vậy việc kiểm tra đánh giá phương án kỹ thuật sử dụng bơm ly tâm để thoát nước khi khai thác xuống sâu của mỏ là một vấn đề cấp thiết.

Tự đánh giá - một khâu quan trọng của kiểm định chất lượng và đảm bảo chất lượng giáo dục trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh

20:23 13/11/2013

Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh được thành lập trên cơ sở nâng cấp Trường Cao đẳng Kỹ thuật Mỏ, theo Quyết định số 1730/QĐ - TTg ngày 25 tháng 12 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ. Thực hiện Chỉ thị số 46/2008/CT-BGDĐT ngày 05 tháng 8 năm 2008 của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo về việc tăng cường công tác đánh giá và kiểm định chất lượng giáo dục cùng các văn bản pháp quy khác. Nhà trường đã tổ chức tự đánh giá đợt I năm 2009. Do mới nâng cấp lên đại học, nên nhà trường cần có thời gian để hoàn thiện về cơ cấu tổ chức quản lý, tổ chức các hoạt động theo mô hình trường đại học. Vì vậy, tự đánh giá đợt I của Nhà trường còn nhiều tiêu chí không có minh chứng hoặc chưa đạt theo yêu cầu. Sau 5 năm được nâng cấp, Nhà trường tổ chức tự đánh giá đợt II với các nội dung cơ bản sau.

Giải pháp nhằm giảm thiểu sự phát sinh bụi, khi máy khấu tang trống MB450E hoạt động trong lò chợ vỉa 8 - mỏ than Vàng Danh

22:40 11/11/2013

Khai thác than là một ngành công nghiệp mà người lao động phải làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Trong đó nghề khai thác than hầm lò được xếp vào nghề lao động nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm. Hiện nay công nghệ và kỹ thuật khai thác than hầm lò của nước ta chưa có nhiều đổi mới, các thiết bị khai thác đa phần là cũ và không đồng bộ. Môi trường và điều kiện làm việc dưới hầm lò rất khắc nghiệt, đặc biệt là bụi mỏ nó không chỉ gây bệnh nghề nghiệp cho công nhân mà còn hạn chế tầm nhìn dễ gây tại nạn lao động, việc cơ giới hóa khấu than đồng nghĩa với nguy cơ sinh bụi tăng do đó việc nghiên cứu về bụi và chống bụi là rất cấp thiết.

Khảo sát thiết bị bù SVC bằng phần mềm Matlab

22:09 11/11/2013

Trong hệ thống truyền tải điện, trị số cảm kháng của đường dây cao áp làm ảnh hưởng xấu đến hàng loạt chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật quan trọng của đường dây như: góc lệch pha giữa đầu và cuối đường dây lớn, tổn thất công suất và điện năng trên đường dây cao, tính ổn định điện áp tại các trạm giữa và cuối đường dây kém… Để cải thiện vấn đề trên, người ta đã chế tạo và ứng dụng các thiết bị bù nhằm điều khiển trào lưu công suất và tăng tính ổn định của lưới điện. Thiết bị bù ngang tĩnh SVC (Static Var Compensator) là một trong số những thiết bị đã được ứng dụng khá nhiều trong vài chục năm trở lại đây trên thế giới và đã đạt được những kết quả khá tốt cả về mặt kĩ thuật lẫn kinh tế trong bài toán truyền tải điện. Trên cơ sở đó, trong phạm vi bài báo, tác giả tiến hành khảo sát thiết bị bù ngang tĩnh SVC bằng phần mềm Matlab.

Phối hợp các phương tiện dạy học thực hiện đổi mới phương pháp nâng cao chất lượng dạy học môn vật lý tại trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh

22:58 06/11/2013

Ngày nay trong sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật trên thế giới, việc đổi mới nội dung, phương pháp, hình thức và phương tiện dạy học để chuẩn bị cho thế hệ trẻ có đủ khả năng làm chủ nền khoa học kỹ thuật hiện đại là vấn đề cấp thiết. Nền giáo dục nước ta đang từng bước đổi mới về mọi mặt để có thể đào tạo được những con người lao động có hiệu quả cao đáp ứng được mục tiêu công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Nghị quyết Trung ương 2 khóa VIII cũng chỉ rõ “Đổi mới mạnh mẽ phương pháp giáo dục đào tạo, khắc phục lối truyền thụ một chiều, rèn luyện tư duy tiên tiến và đưa phương tiện hiện đại vào quá trình dạy học, đảm bảo điều kiện và thời gian tự học, tự nghiên cứu cho học sinh….’’

Khơi dậy nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản, đẩy nhanh tiến độ thi công nâng cao hiệu quả đầu tư dự án phát triển trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh

02:52 05/11/2013

Một trong các nội dung quan trọng của đề án thành lập Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh trên cơ sở nâng cấp Trường Cao đẳng Kỹ thuật Mỏ trình Chính Phủ đã được phê duyệt có nội dung Quy hoạch xây dựng phát triển Trường. Ngày 25 tháng 02 năm 2008 Bộ Công thương ban hành Quyết định số 1127/QĐ-BCT về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển Trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh ...

Nghiên cứu chế tạo hệ thống khởi động mềm dùng vi xử lý

02:31 01/11/2013

Trong công nghiệp việc khởi động động cơ công suất lớn là một vấn đề đáng quan tâm do dòng điện khởi động tăng cao khi khởi động. Hiện nay các bộ khởi động mềm tương tự đã có trên thị trường. Tuy nhiên ở các nước tiên tiến họ đều chế tạo dạng số và có giá thành tương đối cao. Vài năm gần đây kỹ thuật vi xử lý ngày càng phát triển. Việc nghiên cứu áp dụng những công nghệ mới, chế tạo ra hệ thống điều khiển số linh hoạt hơn, tin cậy hơn, thuận tiện cho người sử dụng là đáng quan tâm. Nội dung của bài báo tập trung giới thiệu về mạch điều khiển số dùng vi xử lý và các đặc tính nổi bật của bộ khởi động mềm.

Đánh giá trữ lượng và điều kiện khai thác các khu vực vỉa dốc vùng Quảng Ninh

02:20 31/10/2013

Hiệu quả khai thác phụ thuộc chủ yếu vào các yếu tố ảnh hưởng đến công nghệ sử dụng, trong đó điều kiện địa chất và kỹ thuật mỏ là hai yếu tố quyết định đến việc lựa chọn sơ đồ công nghệ khai thác. Bài báo đã tiến hành đánh giá 8 khu vực khoáng sàng, Công ty than khai thác hầm lò có trữ lượng vỉa dốc (  45) nhiều thuộc khoáng sàng vùng Quảng Ninh với tổng trữ lượng địa chất 134.151,8 nghìn tấn.

Tính toán động lực học của ô tô trên đường thẳng nghiêng

00:11 29/10/2013

Tính toán xác định các đặc trưng động lực học của các loại ô tô là vấn đề quan trọng trong thực tiễn, kỹ thuật. Trong bài báo này, tác giả giới thiệu quá trình tính toán một số đặc trưng cơ bản về chuyển động và hệ lực tác dụng trong quá trình ô tô chuyển động trên đường thẳng nghiêng. Các kết quả tính toán có thể áp dụng trong công tác vận tải mỏ và cho các xe ô tô chuyển động trong các vùng có hệ thống đường giao thông chưa phát triển hoặc địa hình đồi núi phức tạp.