Gặp mặt sinh viên Tham gia cuộc thi Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu Honda 2020

Gặp mặt sinh viên Tham gia cuộc thi Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu Honda 2020

 06:31 23/07/2020

Ngày 23/7/2020 trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh đã tổ chức gặp mặt động viên đội tuyển sinh viên Tham gia cuộc thi Lái xe sinh thái – Tiết kiệm nhiên liệu Honda 2020.Tham dự buổi gặp mặt có TS. Hoàng Hùng Thắng, Bí thư Đảng uỷ - Hiệu trưởng Nhà trường, các đồng chí trong BGH, trưởng các đơn vị liên quan, các chuyên gia và các em sinh viên trong các đội truyển tham gia cuộc thi.

Ứng dụng cấu trúc phân tầng trong điều khiển nối lưới cho Tuabin gió sử dụng máy phát điện loại PMSG

Ứng dụng cấu trúc phân tầng trong điều khiển nối lưới cho Tuabin gió sử dụng máy phát điện loại PMSG

 21:45 18/06/2014

Nghiên cứu nguồn năng lượng gió để phát điện có ý nghĩa thiết thực đến việc giảm sự phụ thuộc vào các nguồn nhiên liệu hóa thạch. Để tuabin gió vận hành tối ưu với vận tốc gió nhất định thì hệ thống rotor phải có chức năng tự điều chỉnh theo sự thay đổi của vận tốc và hướng gió. Loại máy phát điện PMSG hoàn toàn đáp ứng được những thay đổi này. Bài báo đã đưa ra được kết quả mô phỏng ứng dụng cấu trúc phân tầng trong điều khiển nối lưới cho tuabin gió sử dụng máy phát điện loại PMSG. Ưu điểm của cấu trúc điều khiển phân tầng là tần số, biên độ và độ lệch điện áp luôn đạt giá trị ổn định. Bên cạnh đó, phương pháp điều khiển theo độ trượt (Droop control method) cũng được sử dụng nhằm duy trì công suất phát tối đa bất chấp tải nối với hệ thống. Hơn nữa, việc giảm sóng hài bậc cao cũng có ý nghĩa lớn trong việc nâng cao chất lượng điện năng.

Hệ thống phanh tái tạo năng lượng ieloop và công nghệ lốp không hơi sản phẩm mới của ngành công nghiệp ô tô

Hệ thống phanh tái tạo năng lượng ieloop và công nghệ lốp không hơi sản phẩm mới của ngành công nghiệp ô tô

 21:36 20/01/2013

Nếu như trước đây cuộc khủng hoảng năng lượng vào những năm 70 của thế kỷ trước đã là đòn bẩy kích thích mạnh mẽ sự ra đời và phát triển của các công nghệ mới như hệ thống phun xăng điện tử đối với động cơ xăng, hệ thống phun trực tiếp của động cơ diesl cỡ lớn và cỡ nhỏ, điều chỉnh quy luật cung cấp nhiên liệu như: tăng tốc độ phun, tăng áp suất phun, thay đổi quan hệ lưu lượng thời gian theo khuynh hướng kết thúc nhanh quá trình phun để làm giảm nồng độ HC, thay đổi dạng hình học buồng cháy. Thì ngày nay cùng với điều kiện giá dầu thô liên tục tăng cao cùng với các tiêu chuẩn, quy định mới nhất về luật bảo vệ môi trường cũng sẽ là nguồn động lực quan trọng thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Trên thực tế hiện nay, đã áp dụng những hướng công nghệ cải tiến mới nhất chế tạo ô tô theo hướng tiết kiệm năng lượng, ô tô thân thiện với môi trường, nâng cao tính năng an toàn cho người sử dụng. Một trong những sản phẩm mới của các hãng chế tạo ô tô theo xu hướng trên là: hệ thống phanh tái tạo năng lượng và công nghệ lốp không hơi.