Ky nang phan tich

Bồi dưỡng năng lực tư duy logic cho sinh viên trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh

 22:03 19/11/2018

Tư duy lôgic là hình thức tư duy chính xác theo các nguyên tắc, quy luật bắt buộc của nhận thức khoa học. Bồi dưỡng năng lực tư duy lôgic nhằm phát huy sức mạnh trí tuệ của con người là công cụ sắc bén để nhận thức và cải tạo hiện thực. Bài viết trình bày một số khái niệm công cụ, sự cần thiết và vai trò của việc bồi dưỡng năng lực tư duy lôgic cho sinh viên trường Đại học Công nghiệp Quảng Ninh hiện nay.

Hiện trạng và đề xuất một số giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng cho tời trục mỏ than hầm lò vùng Quảng Ninh

Hiện trạng và đề xuất một số giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng cho tời trục mỏ than hầm lò vùng Quảng Ninh

 02:41 03/05/2017

Trong tập đoàn Than khoáng sản Việt nam có hàng chục mỏ khai thác hầm lò, trong đó đơn vị có công suất trên 1.000.000 tấn than/năm trở lên gồm các mỏ như Mạo Khê, Vàng Danh, Nam Mẫu, Hà Lầm, Dương Huy, Quang Hanh, Mông Dương, Khe Chàm ... Hầu hết các mỏ còn lại đang cải tạo để đạt được công suất trong khoảng từ (300.000÷800.000) tấn/năm.
Phần lớn các mỏ hầm lò có sơ đồ khai thông, mở vỉa được áp dụng là phương pháp khai thông bằng giếng nghiêng. Với hàng ngàn mét lò đào trong năm, do đó lượng vật liệu được vận chuyển là rất lớn. Vì vậy, các hệ thống tời trục được các Công ty lựa chọn có công suất lớn, nhằm đảm bảo năng lực vận chuyển.
Với sự phát triển của khoa học công nghệ hiện nay, việc nghiên cứu tìm hiểu thực trạng hoạt động và đưa ra các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, hiện đại để nâng cao hiệu quả vận hành an toàn các thiết bị đi cùng với sử dụng tiết kiệm năng lượng là một nhu cầu cấp bách, cần thiết và có tính khả thi.

Đánh giá tổng hợp tác động đến môi trường địa chất của dự án quốc lộ 3 (HN - TN)

Đánh giá tổng hợp tác động đến môi trường địa chất của dự án quốc lộ 3 (HN - TN)

 21:48 10/03/2016

Quốc lộ 3 là một trong những tuyến đường quan trọng phía bắc của nước ta. Việc nâng cấp và cải tạo Quốc lộ 3 có ý nghĩa rất lớn đối với vấn đề kinh tế xã hội trong khu vực. Quốc lộ 3 là con đường huyết mạch nối liền thủ đô Hà Nội với các tỉnh trung du miền núi phía bắc như Thái Nguyên, Bắc Cạn, Cao Bằng lên đến biên giới Việt - Trung. Bên cạnh lợi ích to lớn giao thông và phát triển kinh tế, dự án còn gây ra những biến đổi to lớn về môi trường khu vực và các khu vực lân cận như: Xói mòn và bồi tích; Gây ngập úng cục bộ; Ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn và nguy cơ ô nhiễm nước; Chiếm dụng đất, làm mất đất canh tác, thổ cư, tái định cư không tự nguyện; Kinh tế xã hội, chất lượng sống, cụ thể là: Tạo nguy cơ ách tắc giao thông, rủi ro, chia cắt, thay đổi tập quán đi lại, thay đổi bức tranh phân bố dân cư, vấn đề dư trì cảnh quan và xử lý chất thải. Vì vậy, việc đánh giá tác động đến môi trường của khu vực thực hiện dự án, dự báo xu thế biến đổi các yếu tố môi trường và đánh giá tổng hợp tác động của dự án đến môi trường là rất cần thiết.

Đánh giá hiện trạng và giải pháp cải tạo hệ thống thông gió mỏ than Mạo Khê

Đánh giá hiện trạng và giải pháp cải tạo hệ thống thông gió mỏ than Mạo Khê

 19:47 18/12/2014

Trong khai thác than hầm lò thông gió mỏ đóng một vai trò quan trọng, đặc biệt là những mỏ khai thác ở những độ sâu lớn. Mỏ than Mạo Khê là một trong những mỏ khai thác ở độ sâu lớn và tiếp tục có xu hướng khai thác xuống sâu hơn nữa đặc biệt mỏ còn được xếp vào loại siêu hạng về khí và bụi nỏ, nên vấn đề thông gió cần thiết phải được quan tâm sâu sắc. Bài báo đưa ra nhằm phân tích và đánh giá hiện trạng hệ thống thông gió mỏ than Mạo Khê. Từ đó đề xuất biện pháp cải tạo hệ thống thông gió một cách phù hợp nhất, nhằm nâng cao hiệu quả và giảm chi phí cho công tác thông gió mỏ.

Thống kê truy cập
  • Đang truy cập33
  • Máy chủ tìm kiếm2
  • Khách viếng thăm31
  • Hôm nay9,823
  • Tháng hiện tại196,851
  • Tổng lượt truy cập37,183,294
Chương trình Tự hào hàng Việt do Bộ Công thương phát động
 
Thành viên
Hãy đăng nhập thành viên để trải nghiệm đầy đủ các tiện ích trên site
 
 
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây